派发了10几亿的红包

2017-09-30 09:15

2016年,中通快递全年业务量跃居行业第一,且服务质量连续3年排名行业前三甲、通达系之首。数据同时表明,中通是中国快递行业唯一一家市场份额、盈利能力和服务质量三项指标都稳步提升的快递企业。

中通稳,顺丰实。

就是靠着这样一种笨办法,中通在快递这块主营业务上跟前面几位老大哥的差距一点一点缩短,最终成功实现反超。

举一个例子,大家就会明白。

昨天快递界两件事儿最引人关注:

3、勇于分享成果

第二件事儿是中通快递发布2016年q4及全年未经审计财报。财报显示,中通快递2016年全年收入97.89亿元,相比2015年增长60.8%;毛利润34.43亿元,比2015年的20.88亿元人民币增长了64.9%;经调整的净利润为21.65亿元,比2015年增长76.8%,规模效应进一步凸显,利润仅次于顺丰。

面临同样问题的赖梅松则选择了另外一条路:在全网实行派费制,出件量大的网点必须拿出一部分费用来感谢和支持派件量大的网点的辛劳与付出。确保收件、派件都能赚到钱,能够有收入维持网点的经营。

加盟制快递最难管理的地方就是网络。数千个加盟商、上万个网点,要聚沙成塔,最核心的一个因素就是利益的平衡。因此,每一个快递公司的老板都是一位平衡大师,唯一不同的是实现平衡的手段和方式。

1、专注于快递

我们再来看中通。前面说到,在同建共享模式下,提供揽收和派送服务的网络合作伙伴(实际上就是加盟商和网点)才是中通需要服务好的客户。怎么样服务好这些客户?答案就是要勇于分享成果。

当年王卫为了实现全网一盘棋,确保服务统一和执行力,才下狠心强行收权与削蕃,最终走上了直营的发展道路。

现在回过头来看,王卫的收权成就了直营的顺丰;赖梅松首创的派费制则稳固和壮大了以通达为主的加盟江湖。这是一个时代背景下的两个选择,从商业模式上来看,都没有错,而且都取得了一定的成功。

这是顺丰和王卫的实。

派费制的核心是通过利益的分配和经济杠杆来平衡网络发展,到今天已经有10多年的历史,虽然功不可没,但也到了必须改革的时候。在这种情况下,中通快递的做法是同建共享

大约四年前,当其他快递公司大举开拓国际业务,表态要走出国门的时候,中通依旧不为所动,安安静静做国内;

员工满意,自然会更加用心服务好客户;股东满意,会继续持有或者增持公司股票,支持顺丰发展。这就是王卫和顺丰所期待的良性循环。

这就是中通和赖梅松的稳。

正是这两种特质,成就了时下中国快递市场最强的两股力量。

截至国内时间2月28日,中通快递的股票也已经连续一周飘红,涨势喜人。

为了稳定业务,赖梅松花1个多亿去收北京中通,也会花3个多亿去收广东中通。为了稳定军心,在上市前他把自己的股份稀释给加盟商和公司的一众高管。将心比心,循善而行,加盟商和高管的心稳了,他们才有可能以同样的方式去对待下面的网点和员工。

一句话,就是通过机制的建立,确保网点和加盟商能赚到钱。如果他们赚钱困难,就创造条件,帮助他们、教他们去赚钱。

大约五年前,当其他快递公司纷纷进军电子商务的时候,中通不为所动,安安静静做快递;

顺丰是以直营来避免加盟制的混乱,不具有参考性。而同样采用加盟制的中通,在去年大赚21亿,成为快递中最赚钱的企业。(顺丰2016年的营业收入高达574.8亿元,但归属于上市公司股东的净利润只有41.8亿元。而中通快递2016年全年收入只有97.89亿元,但经调整的净利润达21.65亿元。中通的利润率远高于顺丰。)

不止这些,当其他快递公司试水便利店、探索o2o等新鲜事物和业态的时候,中通也都不为所动,一门心思做快递。

如果仔细观察一下不难发现这个有趣的现象:中通国际是现在上市的五家快递巨头里面起步最晚的;中通优选(中通旗下电商平台)也是在这几家都试水之后才上线,但至今仍没有对外推广,小心谨慎经营;中通快运是2016年才正式成立和起网;在末端参与的丰巢项目也是2015年跟几大公司一起创建这些现在占据很重要地位的业务版块,都是近两年才启动和运营的项目。

大约三年前,当其他快递公司涉足大件快递做物流,或者物流公司跨界做快递的时候,中通还是不为所动,安安静静做快递。

加盟制对别人成了砒霜,偏偏成了中通的蜜糖。它的一些做法值得借鉴。

第一件事儿是顺丰控股的股票开盘即涨停,市值达到2794亿元,稳居深市企业头名。三涨停后,顺丰董事长王卫的身价继续攀高,没有任何悬念的超过马化腾,杀入中国富豪榜前三甲。按照这个势头,再有两个涨停,王卫即可超越马云、王健林,摘得中国首富。

在传统加盟制基础上,让关键区域的总经理持有中通股份,这样加盟商们即是中通的股东也是管理层,打破了传统快递公司总部和地区之前的利益博弈关系。此外,中通允许加盟商转让自己的经营权,使得加盟商的经营权证券化。

2、平衡好网络

如果说专注与平衡考验的是创始人的谋略和智慧,勇于分享体现的则是气度与格局。

以个人名义,向全网近40万员工,派发了10几亿的红包,钱不够了,就借款来发。红包额度不以职级划分,而是以工龄长短和贡献多少来分,没有上下级,一视同仁。这是表达对员工,尤其是一线人员多年来付出的感谢。紧接着,顺丰控投又发布公告,拟以每10股1元现金的方式,向全体股东派发分红。这是对股东支持的感激与回报。

在传统的四通一达中,中通快递成立时间最晚,可以说是在前面几家公司已经把地盘和市场瓜分殆尽的情况下,冒险入局,但谁都没有想到,最后入场的中通却最先拿到了下一轮竞跑的入场券。

春节过后,圆通被倒闭引来轩然大波。事情的起因是圆通北京一家加盟商因春节返工不及时,出现了快递积压。之后,圆通在西安等地也出现了爆仓的情况。风波虽然以圆通发澄清公告而平息,但从中暴露了快递加盟模式的后遗症。加盟模式曾是快递业绩狂飙的秘诀,但此刻动摇其大厦基石的蚁穴,改革势在必行。

事必有因。你所看到的成功都不是偶然。在我看来,中通之所以能够后来居上,最大的因素就是稳,集中体现在三个方面:专注、平衡、勇于分享。

顺丰和中通这两家公司,包括公司的创始人王卫和赖梅松都有一个共同的特点:低调。虽然经营模式不同,一个是直营,一个是加盟,但二者在经营理念上却有着异曲同工之妙

顺丰上市,王卫用实际行动阐述了一个企业的气度与格局

顺丰上市后,王卫讲不忘初心。这份初心一是指对员工的关爱,另一个就是指对用户的服务,其中最主要的就是继续做好快递这个主业。反观中通的专注,就是把主业做实做深。因为只有根基打牢了,才能水到渠成、枝繁叶茂。

举个例子,在中通的发展过程中,也曾因为直营某些省份或大区而出现过不愉快。赖梅松是怎么解决的呢?没有强收,而是坐下来谈,直到谈到双方都能接受的价格,然后达成交易。

这就是稳的体现与回报。